چرا هواپیما ردیف شماره 13 ندارد؟ - وبلاگ امین مرقی

به گزارش وبلاگ امین مرقی، عدد 13 اجازه ورود به هواپیما را ندارد!

آیا تابحال به شماره ردیف های هواپیما دقت نموده اید؟ آیا وقتی بلیط هواپیما را چک می کردید تا صندلیتان را پیدا کنید متوجه شده اید که هواپیما ردیف شماره 13 ندارد؟ در خصوص نحسی عدد 13 در رسم و رسوم سنتی فرهنگ های مختلف شنیده ایم. اما اینکه این باور در هواپیما هم وجود داشته باشد، موضوع جالبی است که در این مطلب می خواهیم در خصوصش صحبت کنیم. با خبرنگاران همراه باشید.

شماره 13 و سقوط هواپیما

عدد 13 در باورها و فرهنگ های مختلف نحس شمرده می گردد و کشورهای مختلف رسم و رسوم گاه عجیبی در خصوص این عدد دارند. این باورها که عموما نشات گرفته از خرافات و ذهنیت های نادرست است آنقدر توسعه پیدا نموده که حتی در عرصه های مدرن زندگی ما نیز ردپایش دیده می گردد. بسیاری از ایرلاین ها و شرکت های هواپیمایی معتبر در چینش جایگاه ها و شماره گذاری ردیف ها عدد 13 را از قلم می اندازند و ردیف 13 در این هواپیماها وجود ندارد! شماره بندی ردیف ها معمولا به این صورت است: 10، 11، 12، 14…

از جمله هواپیمایی های معتبر جهان که این باور خرافی را در شماره ردیف های هواپیما استفاده می نمایند عبارتند از: ایرفرانس (AirFrance)،ایبریا (Iberia)، ایرترن (AirTran)، ایر نیوزلند (Air New Zealand) و هواپیمایی مشهور و لوکس لوفت هانزا (Lufthansa)!

داستان از کجا آغاز شد؟

تعیین نیست این تصمیم عجیب از چه زمانی در دستور کار ایرلاین ها قرار گرفته است. اما چیزی که واضح است این است که خیلی سال پیش فردی به دلیل باور به نحسی عدد 13 در شماره گذاری ردیف های جایگاه هواپیما 13 را حذف نموده است و از آن موقع این کار متداول شده و در بسیاری از ایرلاین ها توسعه پیدا نموده است. البته ممکن است در حال حاضر ادامه این کار و اینکه همچنان ردیف 13 وجود ندارد خنده دار و عجیب به نظر برسد اما به گفته مسئولین ایرلاین کانتیننتال (Continental) هزینه تغییر شماره گذاری جایگاه های 600 هواپیمای این شرکت به حدی زیاد خواهد شد که ترجیح می دهند آن را به حال خود بگذارند و همچنان بدون ردیف 13 به جابجایی مسافران ادامه دهند.

آیا ایرلاین ها به نحسی عدد 13 اعتقاد دارند؟

جودی گراهام ویور، سخنگوی شرکت هواپیمایی ایرترن (AirTran) در مصاحبه ای با روزنامه یو اس تودی (USA Today) در خصوص حذف عدد 13 در شماره گذاری ردیف ها اینطور شرح می دهد:

بیشتر مردم نمی خواهند در ردیف شماره 13 بنشینند. اینکه ما به عنوان شرکت هواپیمایی این خرافات و باور را قبول داریم یا نه مهم نیست. ما ایرلاین هستیم و هدفمان ارائه خدمات به مشتریانمان است. اگر چنین باوری در فرهنگ عمومی وجود دارد و مردم کشورهای مختلف همچنان این عدد را نحس می دانند ما هم به این باور احترام می گذاریم و آن را در نظر می گیریم.

وقتی از جنیفر جانزن، مدیر روابط عمومی شرکت لوفت هانزا دلیل این کار عجیب پرسیده شد، اینطور شرح داد:

در هواپیماهای ایرلاین لوفت هانزا شماره ردیف ها به این صورت است که بعد از ردیف 12 ردیف شماره 14 وجود دارد. چون بسیاری از مسافران این عدد را نحس دانسته و نشستن در ردیف 13 را نشانه بدشانسی می دانند، فکر می نمایند که اگر ردیف شماره 13 در هواپیما وجود داشته باشد ممکن است هواپیما سقوط کند! در هواپیماهای ما علاوه بر ردیف شماره 13، ردیف شماره 17 نیز وجود ندارد! چون چندین کشور، از جمله ایتالیا و برزیل عدد 17 را عددی نحس و نشانه بدشانسی می دانند. با این حال جانزن به این موضوع نیز اشاره می نماید که هواپیمایی لوفت هانزا علیرغم این باورهای نادرست از گیت شماره 13 استفاده می نماید و هواپیمایی به شماره LF-013 نیز دارد که روزانه از هامبورگ به مقصد فراکفورت پرواز می نماید.

این مطلب تا حد زیادی درست است. زیرا مسافرانی هستند که به خودی خود از پرواز و سفر هوایی می ترسند و مدام نگرانند که هواپیما سقوط کند یا حادثه ای پیش بیاید، چه برسد به اینکه ردیف شماره 13 هم در هواپیما وجود داشته باشد. اما نکته ای که جالب توجه است این است که هواپیمایی آلاسکا (Alaska Airlines) در تمام هواپیماهایش قانون حذف ردیف 13 را اجرا نموده است، به جز یک هواپیما: بوئینگ 737-9800

دلیل چیست؟

وقتی از یکی از مدیران این شرکت هواپیمایی دلیل این کار پرسیده شد اینطور شرح داد که هواپیمای بوئینگ 737-800 قرار نبوده جزو ناوگان هوایی آن ها باشد. آلاسکا ایرلاینز معمولا از بوئینگ 737-700 و بوئینگ 737-900 استفاده می کرد تا اینکه تصمیم گرفته شد بوئینگ سری 800 را نیز به ناوگان خود اضافه کند. به دلیل کنسل کردن سفارش چند ایرلاین، هواپیمایی آلاسکا توانست یک فروند هواپیمای بوئینگ 737-800 را حاضر و آماده خریداری کند. چون این هواپیما از ابتدا برای این ایرلاین طراحی نشده بود ردیف 13 هم در شماره گذاری ردیف های جایگاه وجود داشت! اما این شرکت هواپیمایی در سفارش های بعدی خود بوئینگ سری 800 را بدون ردیف 13 سفارش داده است!

در آخر نظر یکی از کارشناسان جایگاه هواپیما را در این مورد پرسیدیم:

سایت Seatguru.com به آنالیز و نظرسنجی جایگاه های هواپیمای ایرلاین های مختلف می پردازد. مردم می توانند در این سایت در خصوص جایگاه های هواپیما نظر بدهند و با یکدیگر به گفتگو بپردازند. مت دیملر، موسس این وبسایت در خصوص حذف ردیف 13 این شرح را می دهد:

فکر می کنم هدف ایرلاین ها از حذف ردیف 13 یاری به کاهش نگرانی و استرس مردم از پرواز و سفر هوایی باشد. با اینحال بسیاری از ایرلاین هایی که ردیف 13 را استفاده نمی نمایند پروازهایی با شماره 113 یا 213 انجام می دهند، که اگر از دید نحسی 13 و خرافات به آن نگاه کنیم این پرواز هم به همان میزان بدشگون و نحس خواهد بود. به شخصه مسئله ای ندارم که در ردیف 13 بنشینم، اما طبق نظرسنجی های وبسایت ما جایگاه شماره 13 جایگاه قرمز (یعنی بدترین جایگاه برای نشستن) معرفی شده است.

نظر شما چیست؟ آیا به نظر شما هم نشستن در ردیف 13 هواپیما باعث سقوط هواپیما می گردد؟ آیا حذف ردیف 13 به کاهش نگرانی مردم از پرواز یاری می نماید؟ اگر شما هم فکر می کنید که ردیف 13 نحس است، پس نظرتان در خصوص پرواز در روز آدینه 13 هر ماه از گیت شماره 13 چیست؟

منبع: airlinereporter.com