نامه نگاری پلیس با حناچی برای اصلاح طرح ترافیک جدید تهران - وبلاگ امین مرقی

به گزارش وبلاگ امین مرقی، رییس پلیس هدایت و رانندگی ناجا از درخواست رسمی پلیس برای اصلاح طرح ترافیکی کاهش در پایتخت اطلاع داد.

به گزارش گروه رسانه های وبلاگ امین مرقی، سردار سید کمال هادیانفر در گفت وگو با ایسنا، دراین باره گفت: ما پس از اجرای طرح ترافیک جدید تهران که در محدوده طرح زوج یا فرد به اجرا درآمده و به طرح کاهش معروف است، پلیس راهور آنالیز های خود را در این خصوص انجام داده و معین شد که این طرح تاثیری در دو هدف اصلی خود یعنی کاهش آلودگی هوا و کاهش ترافیک نداشته است و علاوه بر آن مشکلاتی را هم بر مردم ایجاد نموده و باعث نارضایتی بعضی از آنان هم شده است.

وی با بیان اینکه به همین دلیل مقرر شد تا پلیس در نامه ای رسمی به شهرداری این موارد را مطرح کند، گفت: با دستور فرمانده ناجا بنا شد تا نامه ای در این خصوص با امضای رییس پلیس پایتخت به آقای حناچی شهردار تهران ارسال گردد که طی هفته های گذشته این نامه نگارش و برای ایشان ارسال شد.

رییس پلیس راهور ناجا ادامه داد: در آن نامه صراحتا از شهرداری تهران در خواست کردیم که این طرح را متوقف کند، چرا که همانطور که گفتم به زیان مردم و ترافیک بوده و منجر به کاهش آلودگی هوا نیز نشده است.

هادیانفر با بیان اینکه طرح کاهش مشکلاتی را در رینگ دوم ترافیک در مرکز تهران ایجاد نموده بود، درباره اینکه آیا پلیس طرح جایگزین این طرح را نیز به شهرداری پیشنهاد داده یا خیر، گفت: در همان نامه طرح و پیشنهادات جایگزین را نیز به شهرداری ارائه نموده ایم.

وی در خصوص جزئیات بیشتر از این طرح نیز گفـت: در این طرح در طول هفته مردم یک و نیم روز می توانند وارد محدوده طرح کاهش شوند و برای مابقی روزها نیز اگر پول بدهند هیچ محدودیتی برایشان وجود نخواهد داشت و این یعنی مدیریتی در این خصوص وجود ندارد و بیشتر بحث درآمد مطرح است. ما در طرح پیشنهادی تعداد چهار میلیون خودرو در تهران را را به یک سوم تقسیم کردیم و زمان حضور مجاز خودروها در محدوده طرح کاهش را از یک و نیم روز طرح فعلی به دو روز در هفته افزایش دادیم. برای تردد بیشتر از آن نیز خواهان اعمال ماده 18 شدیم، یعنی اگر فردی بیشتر از حد مجاز وارد این محدوده شد باید جریمه گردد.

هادیانفر در خصوص شهروندانی که دارای کار اضطراری در این محدوده باشند نیز گفت: برای موضوعات اضطرای مردم هم باید طرح روزانه بفروشند، اما به صورت محدود و معین.

وی همچنین در خصوص ترکیب شورای ترافیک تهران و رای پلیس در این شورا نیز گفت: ما از شهردار تهران خواسته ایم تا این موضوع را در جلسه شورای ترافیک مطرح کند. پلیس هدایت و رانندگی براساس قانون مدیریت ترافیک بر عهده دارد در این حوزه تردد و ترافیک جزو موضوعاتی است که پلیس مسئول آن است. این درخواست ما نیز بر اساس نظرات و کارشناسی ها در خصوص طرح کاهش اجرا شده و رییس پلیس راهور تهران نیز اظهارنظرهای فنی را در این خصوص بیان نموده است و نگارش نامه نیز پس از این موارد مطرح شد.

وی ادامه داد: به همین دلیل نیز در نامه صراحتا تاکید شده که این طرح احتیاج تهران برای کاهش ترافیک را مرتفع ننموده است و علاوه بر آن منجر به افزایش درخواست سفر و ایجاد گرده ترافیکی شده و بار اقتصادی را نیز بر مردم اضافه نموده است. ما منتظر پاسخ شهردار تهران به درخواست پلیس هستیم و اگر در جلسه شورای ترافیک به این موارد توجه نشده و در ایفای حق و حقوق مردم اقدام نگردد، موضوع را در جلسه شورایعالی ترافیک خواهیم برد و در آنجا آنالیز خواهیم کرد.

رییس پلیس راهور ناجا ابراز عقدیه کرد: به نظر می رسد آنچه که اصرار شهرداری هست بیشتر برای پولش است و ربطی به مدیریت ترافیک ندارد، چون درآمد زیادی دارد و هیچ خیر و صلاحی برای کاهش ترافیک و آلودگی هوا در آن وجود ندارد.